我国与“一带一路”沿线36个国家签海运协定

    截至今年5月，我国已与“一带一路”沿线的36个国家及欧盟、东盟分别签订了双边海运协定(河运协定)。

    近年来，中国进口商品总值中约60%为水路运输，出口商品总值中65%以上为水路运输。可见，海运对中国外贸的重要性。请问，交通运输部将如何推进21世纪海上丝绸之路的建设，更好地发挥海上丝路在对外经贸合作的促进作用?

    截至2017年5月，我国已与“一带一路”沿线的36个国家及欧盟、东盟分别签订了双边海运协定(河运协定)，协定内容均已得到落实，双方给予对方国家船舶在本国港口服务保障和税收方面的优惠，支持对方企业在本国设立商业存在。

    在海运协定的框架下，我国与欧盟和东盟建立了定期海运会谈机制，重点在国际海运发展形势、最新海运政策、市场监管、航运安全、环境保护、人员培养等方面开展广泛深入地交流，在一些重点领域达成了具体合作的意向，取得了丰硕的成果。

    下一步，交通运输部将以双边、多边海运会谈为平台，加强与“一带一路”沿线国家和地区的交流，推动在海运领域的战略合作。

    一是借助双边海运合作机制，积极宣传“一带一路”倡议，与沿线国家在海运领域开展更多的战略合作;二是推动我国港口和航运企业积极参与“一带一路”建设，加强对企业“走出去”的指导、协调和服务;三是积极鼓励海运企业开辟新的海上航线，加密航线班次，完善沿线国家间海运服务网络，在海上运输、港口物流等方面与沿线国家开展全面合作;四是借助各种国际组织平台和多双边合作机制，深度参与国际海事组织和航行安全合作事务，提升我国话语权和影响力，加强海上运输通道安全保障。

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